1. Haven van Vancouver
Onder toezicht van de Vancouver Fraser Port Authority is deze haven de grootste haven van het land.In Noord-Amerika is het de op twee na grootste in termen van tonnagecapaciteit.Als de belangrijkste haven die de handel tussen de natie en andere wereldeconomieën vergemakkelijkt vanwege de strategische ligging tussen de verschillende handelsroutes over de oceaan en de riviervisroutes.Het wordt onderhouden door een ingewikkeld netwerk van snelwegen en spoorlijnen.
De haven verwerkt meer dan 76 miljoen ton van de totale vracht van het land, wat zich losjes vertaalt naar meer dan $ 43 miljard aan import- en exportgoederen van wereldwijde handelspartners.Met 25 terminals die containers, bulkgoederen en stukgoederen behandelen, biedt de haven rechtstreeks werk aan meer dan 30.000 personen die zich bezighouden met maritieme vracht, scheepsbouw en -reparatie, de cruise-industrie en andere niet-maritieme ondernemingen.
2.Haven van Montréal
Gelegen aan de zeeweg Saint Lawrence River, heeft deze haven een enorme impact gehad op de economie van Quebec en Montreal.Dit komt omdat het op de kortste directe handelsroute tussen Noord-Amerika, het Middellandse Zeegebied en Europa ligt.
Het gebruik van de nieuwste technologie heeft gezorgd voor efficiëntie in deze haven.Ze zijn net begonnen AI-gestuurde intelligentie te gebruiken om de beste tijden voor chauffeurs te voorspellen om hun containers op te halen of af te leveren.Daarnaast hebben ze financiering ontvangen voor de bouw van een vijfde containerterminal, waardoor de haven nog meer capaciteit krijgt dan de huidige jaarlijkse capaciteit van minimaal 1,45 miljoen TEU.Met de nieuwe terminal kan de haven naar verwachting 2,1 miljoen TEU's verwerken.Het vrachttonnage van deze haven bedraagt jaarlijks meer dan 35 miljoen ton.
3. Haven van Prins Rupert
De haven van Prince Rupert is gebouwd als alternatief voor de haven van Vancouver en heeft een enorm bereik op de wereldmarkt.Het heeft efficiënte operaties waarbij export zoals tarwe en gerst via zijn voedselproductieterminal, Prince Rupert-graan, wordt vervoerd.Deze terminal is een van de modernste graanfaciliteiten van Canada en kan jaarlijks meer dan zeven miljoen ton graan verschepen.Het heeft ook een opslagcapaciteit van meer dan 200.000 ton.Het bedient de markten in Noord-Afrika, Amerika en het Midden-Oosten.
4. Haven van Halifax
Met verbindingen naar 150 economieën over de hele wereld is deze haven het toppunt van efficiëntie met zijn zelfopgelegde deadlines die het helpen om vracht snel te verplaatsen terwijl het toch een hoog niveau van professionaliteit behoudt.De haven is van plan om tegen maart 2020 twee megaschepen tegelijkertijd te kunnen behandelen, wanneer de containerligplaats volledig wordt verlengd.Het containerverkeer aan de oostkust van Canada, waar deze haven zich bevindt, is twee keer zo groot geworden, wat betekent dat de haven moet uitbreiden om het verkeer op te vangen en te profiteren van de toestroom
De haven ligt strategisch aan de poort van zowel uitgaand als inkomend vrachtverkeer in Noord-Amerika.Misschien wel het grootste voordeel is dat het een ijsvrije haven is, maar ook een diepwaterhaven met heel weinig getijden, zodat het het hele jaar door comfortabel kan opereren.Het behoort tot de vier grootste containerhavens in Canada met de capaciteit om grote hoeveelheden vracht te verwerken.Het beschikt over faciliteiten voor olie, graan, gas, stukgoed en een scheepsbouw- en reparatiewerf.Naast de overslag van breakbulk, roll on/off en bulkgoederen zijn er ook cruiseschepen welkom.Het heeft zich wereldwijd onderscheiden als een toonaangevende aanloophaven voor cruiseschepen.
5. Haven van Sint-Jan
Deze haven ligt in het oosten van het land en is de grootste haven aan die kant.Het behandelt bulk, stukgoed, vloeibare lading, droge lading en containers.De haven kan ongeveer 28 miljoen ton vracht verwerken en de verbinding met 500 andere havens over de hele wereld maakt het een belangrijke facilitator van de handel in het land.
De haven van Saint John kan bogen op uitstekende connectiviteit met de binnenlandse markten van Canada via de weg en het spoor, evenals een zeer populaire cruiseterminal.Ze hebben ook terminals voor onder andere ruwe olie, recycling van schroot, melasse en andere goederen en producten.
Posttijd: 22 maart 2023